Héich Präzisioun elektrolytesch Kathode Kupferbar
Applikatioun
Kupfer Baren a Staange si populär fir allgemeng Uwendungen an der elektrescher Industrie wéi Busbars an Transformatorkomponenten, souwéi déi wou héich Korrosiounsbeständegkeet erfuerderlech ass, sou wéi Baukomponenten.Kupferbarren si wesentlech Elementer an all Äerd- a Buedemapplikatioune wéi och a Kraaftapplikatiounen.Hir Notzung si breet a ginn dacks Schaltbrett an industriell elektresch Installatiounen fonnt.Zum Beispill, Copper Alloy C11000 Staang huet e Minimum vun 99,9% pure Koffer.Et huet exzellent elektresch Konduktivitéit an ass einfach ze bilden an ze schaffen.Ideal fir an elektresch Uwendungen wéi Busbars, Stecker a Dichtungen ze benotzen.Eng Busbar gëtt applizéiert fir Héichspannungsausrüstung bei elektresche Schalter ze verbannen, an Nidderspannungsausrüstung an Batteriebanken, awer et ass och prominent am Autos- a Verteidegungssektor.Wéinst der héijer Konduktivitéit vu Kupfer kann et elektresch Entladung méi effizient op de Buedem bewegen wéi all aner Metall.Ausserdeem rust et net och wann et laang an de Buedem begruewe gëtt.
Verschidde Charakteristiken an Eegeschafte vu Kupferbarren maachen se gëeegent a variéiert Industrien.
Kupferbarren si wäit applicabel a verschidde Industrien fir déi folgend Zwecker:
1.Architektur a Bau
Kupferbarren sinn nëtzlech am Architektur a Bausektor wéinst senger aussergewéinlecher Korrosiounsbeständegkeet.Ausserdeem weist Kupferbar gutt Zähegkeet géint Oxidbeschichtung a bitt Haltbarkeet.Zousätzlech weisen Kupferbarren manner Korrosioun a Präsenz vu Loft, Waasser a Staubpartikelen.Kupferbarren sinn och nëtzlech fir Dachdecker.
2.Automobile
Fir d'Automobilindustrie gi Kupferbarren applizéiert fir en Aluminiumrotor mat engem Kupferrotor ze ersetzen.D'Präsenz vu Kupferbarren erhéicht d'Performance vun elektreschen an hybridelektresche Gefierer.Och Kupferbarren reduzéieren elektresch Verloschter an induzéieren allgemeng Effizienz vum Motor.
Als Conclusioun kann Kupferbar op allgemeng Kupfer applizéiert ginn, sou wéi elektresche Schalter, Pad, Nol, Uelegleit an aner Päifen
Spezifizéierung
| Numm | Standard an China | Standard an den USA | Hardness | Dicke | Breet (W) | Längt (L) |
| Koffer Rei | TU1,TU2,T2,T3,H62,H65,H68 | TU1,C10200,C11000,C21700,C28000,C27000,C26200 | M, Y2, Y | 3~16 | 15-150 | ≤6000 |
| Quadratkoffer Staang | TU1,TU2,T2,T3,H62,H65,H68 | TU1,C10200,C11000,C21700,C28000,C27000,C26200 | M, Y2, Y | 15-45 | 15-55 | ≤6000 |
| Ronn Koffer Staang | TU1,TU2,T2,T3,H62,H65,H68 | TU1,C10200,C11000,C21700,C28000,C27000,C26200 | M, Y2, Y | 6≤∮≤60 | ≤6000 | |
| Onregelméisseg Koffer Rei | T2,T3 | C11000, C21700 | M, Y2, Y | 500≤ Querschnittsberäich≤1500 | ≤6000 | |
| Kupfer Bar | TU1,TU2,T2,T3 | TU1, C10200, C11000, C21700 | ∮16, ∮20 | |||